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Branchement du système
Avant de raccorder ce produit
• Ce produit est destiné aux véhicules avec une batterie de 12 V, avec pôle négatif à la
masse. Contrôlez la tension de la batterie de votre véhicule avant l’installation.
Pour éviter toute détérioration
Lors du remplacement du fusible, veillez à utiliser seulement un fusible du calibre
indiqué sur ce produit.
• Pour débrancher un connecteur, tirez le connecteur proprement dit et non son fil pour
éviter de l’arracher.
• Ce produit ne peut être installé sur les véhicules dont le contacteur d’allumage n’a pas
de position ACC (accessoire).
• Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les fils déconnectés par du ruban isolant. Il est
particulièrement important d’isoler tous les fils conducteurs de haut-parleur dénudés
pour éviter tout risque de court-circuit.
• Raccordez les connecteurs de même couleur au port de couleur correspondant, c’est-à-
dire le connecteur bleu au port bleu, le noir au noir, etc.
• Pour raccorder l’amplificateur de puissance à d’autres unités, veuillez vous reporter au
manuel d’utilisation concerné.
• Un circuit BPTL unique étant employé, ne reliez pas directement l’extrémité du fil con-
ducteur de haut-parleur ≠ ou ne reliez pas les extrémités des fils conducteurs de haut-
parleur ≠ ensemble. Veillez à relier l’extrémité du fil conducteur de haut-parleur ≠
resp. Veillez à relier l’extrémité ≠ du fil conducteur de haut-parleur à l’extrémité ≠ du
fil conducteur de haut-parleur de ce système de navigation.
• Si la fiche femelle RCA de ce produit ne va pas être utilisée, ne pas retirer les capuchons
fixés à l’extrémité du connecteur.
• Lorsque le mode “ANT CTRL” est réglé sur “Tuner”, l’antenne du véhicule peut être
arrimée ou éteinte en suivant les instructions ci-dessous.
– Changer la source de la radio (MW/LW ou FM) par une autre source
– Éteindre la source
– Éteindre le contacteur d’allumage (ACC OFF)
• Si le mode “ANT CTRL” est réglé sur “Power”, l’antenne du véhicule peut uniquement
être escamotée ou éteinte lorsque le contacteur d’allumage est éteint
Pas de position ACCPosition ACC
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• Afin d’éviter tout risque de court-cir-
cuit, débranchez le câble de la borne
négative (–) de la batterie avant de
commencer la pose.