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CABLAGEM
Este aparelho destina-se apenas a veículos que funcionem com sistemas eléctricos de 12 V DC e
massa negativa.
Os cabos expostos devem ser estritamente isolados, de modo a evitar curtos-circuitos entre os
cabos / ligações descobertas e a estrutura do veículo. Reúna todos os cabos num molho e
certifique-se que as pontas dos cabos não entram em contacto com peças metálicas.
NOTAS:
Não provoque curto-circuito entre a antena e o cabo de massa.
Este aparelho tem uma massa negativa.
Não provoque curto-circuito com os cabos das colunas.
Antes de instalar, ligue todos os cabos e verifique o funcionamento do aparelho.
TOMA DE ANTENA
FICHA DA ANTENA
BASE DE FIXAÇÃO
Á ESTRUTURA
DO CARRO
FUSÍVEL 3 A
12V PLUS /
PARA B+ 12V
BATERIA
VERMELHO
VERDE
CINZA
AMARELO
FONTE DE ALIMENTAÇÃO
PARA ANTENA AUTOMÁTICA
PRETO / GROUND
LEFT SPEAKER + RIGHT SPEAKER +
LIGAÇÃO DAS COLUNAS
Precauções
Deve usar apenas colunas com ligação de massa.
As colunas utilizadas com este aparelho devem ter um nível de potência suficiente.
As colunas com um nível de potência demasiado baixo podem danificar-se.
Deve usar colunas com uma impedância de 4 - 8 Ω . Uma impedância demasiado elevada ou
demasiado baixa leva a perda de desempenho e pode danificar as colunas ou o aparelho.
Não use um sistema de colunas de 3 canais com uma cablagem de massa comum. Nunca
ligue os cabos da coluna à estrutura do veículo.
Mantenha os cabos das colunas afastados da antena e do cabo da antena (cerca de 30 cm).
O aparelho danifica-se caso as colunas (dianteiras e traseiras) não estejam ligadas
correctamente.
Nunca ligue mais de uma coluna a um conjunto e cabos de coluna (excepto na ligação de um
altifalante de saída de agudos).
Fusível
Para substituir um fusível queimado é estritamente necessário usar um fusível com o valor
aconselhado (3 A). Se usar fusíveis com um valor superior ou se fizer a ligação sem usar fusíveis
pode provocar um incêndio ou danificar o aparelho. Se o fusível trocado queimar do mesmo modo,
contacte a loja mais próxima.
ERRADO
Chassis
Chassis
ERRADO
ERRADO