72 BRIGGSandSTRATTON.COM
Motorul degajã monoxid de carbon, un gaz toxic inodor ºi incolor.
Inhalarea monoxidului de carbon poate produce ameþeli, leºin sau
moartea.
AVERTISMENT
• Porniþi ºi f olosiþi motorul în aer liber.
• Nu porniþi ºi nu utilizaþi motorul în spaþii închise, chiar dacã uºile ºi ferestrele
sunt deschise.
NOTIFICARE: Acest motor a fost expediat de Briggs & Stratton fãrã ulei. Înainte de a
porni motorul, asiguraþi-vã cã aþi adãugat ulei conform cu instrucþiunile din acest manual.
Pornirea motorului fãrã ulei provoacã deteriorarea iremediabilã a acestuia, care nu este
acoperitã de garanþie.
Notã: Unele motoare ºi echipamente sunt dotate cu s isteme de control de la distanþã.
Consultaþi manualul echipamentului pentru instrucþiuni despre amplasarea ºi utilizarea
comenzilor de la distanþã.
1. Verificaþi nivelul uleiului. Vezi secþiunea Verificarea/Adãugarea uleiului.
2. Asiguraþi-vã cã aþi decuplat comenzile de acþionare ale aparatului, dacã existã.
3. Rotiþi robinetul de oprire a combustibilului (A), dacã existã, în poziþia on (pornit)
(Figura 4).
4. Deplasaþi comanda de acceleraþie (B) în poziþia
fast (rapid). Puneþi în
funcþiune motorul în poziþia
fast (rapid).
5. Deplasaþi maneta de ºoc (C), sau combinaþia manetã ºoc/acceleraþie, în poziþia
choke (ºoc).
Notã: De obicei, utilizarea ºocului nu este necesarã când reporniþi un motor cald.
6. Rotiþi comutatorul de pornire electricã (D) în poziþia pornit/s tart.
Notã: Dacã motorul nu porneºte dupã trei încercãri, accesaþi
BRIGGSandSTRATTON.COM sau apelaþi 1-800-233-3723 (în SUA).
NOTIFICARE: Pentru a prelungi durata de funcþionare a demarorului, utilizaþi cicluri
scurte de pornire (maxim cinci minute). Aºteptaþi un minut între cicluri.
7. Pe mãsurã ce motorul se încãlzeºte, mutaþi comanda ºocului (C) în poziþia run
(funcþionare)
.
Oprirea motorului - Figura
4
AVERTISMENT
Benzina ºi vaporii ei sunt foarte inflamabili ºi explozivi.
Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.
• Nu înecaþi carburatorul pentru a opri motorul.
1. Cu comanda de acceleraþie în poziþia fast (rapid)
, rotiþi comutatorul cu cheie
(D) î n poziþia off (oprit) (Figura 4).
2. Dupã oprirea motorului, deplasaþi robinetul de oprire a combustibilului (A), dacã
existã, în poziþia închis.
ntre
inere
Folosiþi numai piese de schimb originale. Utilizarea altor piese poate avea ca efect
funcþionarea defectuoasã, defectarea aparatului sau vãtãmarea corporalã. În plus,
utilizarea altor piese poate duce la anularea garanþiei.
Vã recomandãm sã apelaþi la un distribuitor cu s ervice autorizat Briggs & Stratton pentru
toate operaþiile de întreþinere ºi reparare a motorului ºi a pieselor.
NOTIFICARE: Toate componentele utilizate la realizarea acestui motor trebuie sã fie
prezente pentru ca motorul sã funcþioneze corect.
Controlul emisiilor
Întreþinerea, înlocuirea sau repararea sistemelor ºi dispozitivelor de control al
emisiilor poate fi efectuatã de orice unitate sau persoanã specializatã în repararea
motoarelor nerutiere. Totuºi, pentru efectuarea unui service al controlului emisiilor ”fãrã
taxã” lucrãrile trebuie efectuate de un agent autorizat de cãtre producãtor. Vezi Garanþia
pentru emisii.
Producerea accidentalã de scântei se poate solda cu incendii sau cu
electrocutare.
Pornirea accidentalã se poate solda cu agãþare, amputare t raumaticã
sau tãieturi.
Pericol de i ncendiu
AVERTISMENT
Înainte de a efectua reglaje sau reparaþii:
• Deconectaþi fiºa bujiei ºi þineþi-o la distanþã de bujie.
• Deconectaþi borna negativã a bateriei (numai la motoarele cu sistem de pornire
electricã).
• Utilizaþi doar scule corecte.
• Nu efectuaþi intervenþii asupra clapetelor regulatoare, asupra transmisiilor sau
asupra altor piese componente pentru a obþine o turaþie mai mare a motorului.
• Piesele de schimb trebuie sã fie identice ºi montate în aceeaºi poziþie ca piesele
originale.
• Nu loviþi volanta cu ciocanul sau cu obiecte grele. În caz contrar, volanta se
poate dezmembra în timpul funcþionãrii.
Atunci când testaþi scânteia la bujii:
• Folosiþi un tester de bujie omologat.
• Nu verificaþi scânteia la bujie cu bujia scoasã.
Program de întreþinere
Primele5ore
• Schimbaþi uleiul
La fiecare 8 ore sau zilnic
• Verificaþi nivelul uleiului din motor
• Curãþaþi zona din jurul tobei de eºapament ºi al comenzilor.
• Curãþaþi apãrãtoarea pentru degete (dacã existã)
La fiecare 25 de ore sau anual
• Curãþaþi filtrul de aer *
• Curãþaþi prefiltrul *
La fiecare 50 de ore sau anual
• Schimbaþi uleiul de motor
• Înlocuiþi filtrul de ulei (dacã existã)
• Inspectaþi eºapamentul ºi paravanul pentru scântei
Anual
• Înlocuiþi filtrul de aer.
• Înlocuiþi prefiltrul
• Înlocuiþi bujia
• Curãþaþi sistemul de rãcire cu aer *
• Înlocuiþi filtrul de combustibil
• Verificaþi jocul supapei **
* În medii prãfoase sau cu impuritãþi în aer, curãþaþi mai frecvent.
** Doar în cazul în care s e observã probleme de funcþionare a motorului.
Reglarea carburatorului
Nu reglaþi carburatorul. Carburatorul a fost setat de cãtre producãtor pentru a funcþiona
eficient în condiþii normale. Dacã totuºi este necesar un reglaj, consultaþi un agent
autorizat Briggs & Stratton pentru service.
NOTIFICARE: Producãtorul echipamentului pe care e instalat motorul a precizat turaþia
maximã la care poate fi utilizat acest motor. Nu depãºiþi aceastã t uraþie.
Înlocuirea bujiei - Figura
5
Verificaþi deschiderea (A,Figura5)cuuncalibrudesârmã(B). Dacã este necesar,
modificaþi deschiderea. Montaþi ºi strângeþi bujia la cuplul recomandat. Pentru stabilirea
deschiderii bujiei sau cuplului, consultaþi secþiunea Specificaþii.
Notã: În unele zone, legile locale cer utilizarea unei bujii cu rezistor pentru a suprima
semnalele de aprindere. Dacã acest motor a fost echipat la origine cu o bujie cu rezistor,
utilizaþi acelaºi tip de bujie pentru înlocuire.
