66 PowrCoat
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Entretien
6.2 Entretien du ltre
Nettoyezrégulièrementleltre.Lesltressalesouobstruéspeuvent
réduire de manière considérable la capacité ltrante de l’appareil et
occasionner un certain nombre de problèmes dans le système (faible
pulvérisation, buses obstruées, etc).
Nettoyage (g. 17)
1. Suivez la « Procédure de décharge de pression » décrite au
paragraphe Fonctionnement du présent manuel.
2. Ôte le bouchon (1) du ltre.
3. Ôtezl’élément(3)àbille(2)dultreparlehautducorpsdultre
(4).
4. Nettoyezàl’intérieurducorpsdultre,l’élémentàbilleetle
bouchon au moyen d’un solvant approprié.
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Manipulez les pièces avec soin car toute impureté,
saleté, rayure ou encoche peut empêcher les joints
toriques ou les joints d’adhérer.
Cet élément ltre depuis l’intérieur vers l’extérieur.
Veillez à nettoyer soigneusement l’intérieur de
l’élément du ltre. Trempez-le dans le solvant de
manière à ramollir la peinture sèche ou remplacez-le.
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Inspection (g. 17)
Inspectez toutes les pièces du ltre avant de le remonter.
1. Inspectezlabilleàl’intérieurdel’élémentdultre.Silabille
présentedescoupuresoudesrayuresliéesàlapression,
remplacez l’élément du ltre.
2. VériersilesdeuxjointsenPTFE(5,6)sonttordus,entaillésou
coupés.Lesremplacer,aubesoin.
Remontage (g. 17)
Après avoir nettoyé et inspecté toutes les pièces, rassemblez le ltre.
3. Placezl’élément(3)àbille(2)danslecorpsdultre(4).
Le haut et le bas de l’élément à bille sont identiques.
4. Placez le joint en PTFE (6) n sur le pas en haut du corps du
ltre (4).
5. Placez le joint en PTFE (5) épais sur le joint n (6).
6. Serrez le bouchon du ltre (1) au corps du ltre (4).
6.3 Entretien du moteur pneumatique
Lesmoteurspneumatiquesexigentunentretienrégulieretune
inspectionenserviceaprès1500heures.Laprocédured’entretien
comprend le remplacement de la trousse d’entretien du moteur,
secondaire. Il est préférable de garder une trousse d’entretien du
moteur,principale(quicomprendlatroussesecondaire)àportéede
lamainpourl’entretienrégulieretlesréparationsd’urgence.Vérier
les spécications du modèle particulier pour les bons numéros de
pièce.
6.4 Entretien de la pompe des uides
Si le pulvérisateur doit ne pas être utilisé pendant une longue
période,ilestconseillé,suiteaunettoyage,d’introduireunLiquid
Shield™faisantocedeconservateur.Lesgarniturestendentà
sécher lorsqu’elles ne sont pas utilisées. Cela s’applique notamment
àl’ensembledesgarnituressupérieurespourlesquellesilest
recommandéderecouriràPistonLube(n°depièce314-480)pour
une utilisation normale.
Si le pulvérisateur n’a pas été utilisé pendant une longue période,
il peut s’avérer utile d’amorcer la pompe avec un solvant. Il
est extrêmement important que les lets du raccord du tuyau
d’aspiration soient correctement xés. Toute fuite d’air pourrait
occasionner un fonctionnement irrégulier du pulvérisateur et
pourraitendommagerlesystème.Lescoursesascendanteset
descendantes doivent être approximativement similaires en terme
detemps(l’unenedoitpasêtreplusrapidequel’autre).Unecourse
ascendante ou descendante trop rapide pourrait indiquer la présence
d’air dans le système ou un mauvais fonctionnement de la soupape
oudessièges(reportez-vousàlasectionconsacréeaudépannage).