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lacciati correttamente i poli +/- ed il
positivo di comando.
Allacciamento del positivo
Il supporto di fusibile (fusibile 1A), che
protegge il cavo positivo (positivo per-
manente (1), vedasi Fig. 1), deve venir
allacciato al polo positivo al massimo a
30 cm di distanza dalla batteria d’auto
(praticate eventualmente un foro nella
parete antispruzzo e inserite un adatto
passacavo).
Allacciamento del positivo di
comando
Allacciate il positivo di comando (2),
vedasi Fig. 1, al punto di uscita del po-
sitivo di comando (Ignition
) del-
l’apparecchio base (autoradio o siste-
ma di navigazione). Quando eseguite
l’allacciamento al morsetto 15 dell’au-
tovettura, dovete connettere un suppor-
to di fusibile (fusibile 1A), che protegge
il cavo positivo di comando (2), al mas-
simo a 20 cm di distanza dal punto di
allacciamento.
Fusibili
Quando cambiate un fusibile non do-
vete mai escludere elettricamente nes-
sun fusibile. Inoltre, non si deve scam-
biare un fusibile con un altro adatto per
correnti maggiori.
Allacciamento del negativo
(massa)
Il cavo negativo (massa/GND, (3), ve-
dasi Fig. 1) deve venir avvitato diretta-
mente sulla carrozzeria. Strofinate la
superficie di contatto del punto di mas-
sa, fino a lucidezza metallica, poi ingras-
sate con grasso contenente grafite (im-
portante per garantire un buon collega-
mento a massa).
• Se per il montaggio dovesse rendersi
necessario praticare dei fori o ese-
guire altri cambiamenti sull’autovet-
tura, rivolgetevi ad un’officina specia-
lizzata nei vostri dintorni.
MONTAGGIO