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Diseño del sistema
INSTRUCCIONES GENERALES
PARA LA INSTALACIÓN
Instalación
El ajuste exitoso de cualquier equipo de música de automóviles
depende de varios factores como p. ej. el dimensionamiento del
sistema, la ejecución de la instalación y el ajuste del sistema. Este
punto con diferentes sugerencias e indicaciones debe ayudar al
montador a realizar una instalación correcta. Tenga en cuenta que
cada sistema sólo puede ser tan bueno como su elemento más débil.
Determine el formato del sistema como p. ej. amplificador individual,
combinador activo, disposición delantera / trasera, etc. Seleccione
después los datos de potencia del amplificador en correspondencia
a su gusto personal. Tenga en cuenta que los sistemas de mayor po
-
tencia no necesariamente sirven sólo para generar un mayor nivel
de presión acústica sino también para alcanzar una mayor potencia
Aspectos generales:
Monte el/los amplificador(es) en la posición seleccionada.
Tienda las conexiones de forma que los cables RCA estén separados
como mínimo 50 cm de los cables de alimentación de red y los cables
de altavoz, y tengan suficiente distancia de los equipos eléctricos en
el vehículo que puedan producir ruidos eléctricos, como p. ej. bombas
de gasolina.
Alimentación eléctrica y conexión a tierra:
Emplee cables de alimentación de red suficientemente dimensiona
-
dos, que tengan como mínimo una sección transversal de 10 mm²
para el amplificador. En el caso de una instalación con amplificadores
de múltiple efecto se aconseja montar en la batería un fusible con
suficiente capacidad y conducir un cable eléctrico de +12 voltios a
un bloque de distribuidor con fusible cerca del amplificador. Después
se puede conectar fácilmente el terminal de conexión de +12 voltios
de cada amplificador al bloque de distribuidor.
Ponga a tierra cada amplificador directamente a través del chasis
del vehículo con una conexión a tierra dentro de lo posible corta,
también aquí con una sección transversal de como mínimo 10 mm².
Si fuera necesario emplee para esto un bloque de distribuidor a tierra.
No obstante es muy importante mantener lo más corta posible la co
-
nexión a tierra principal de este bloque de distribuidor al chassis; por
ninguna razón más de 30 cm de largo. La conexión a tierra al chasis
del vehículo tiene que estar garantizada completamente y la mejor
forma posible de establecer un buen contacto eléctrico y mecánico
sólido se obtiene empleando un terminal de cable engastado redondo
grande que esté engastado o soldado al cable de puesta a tierra. El
próximo paso es rascar en el punto de empalme la pintura del chasis
del vehículo, teniendo que ser la superficie libre algo mayor que el
terminal del cable de puesta a tierra. En correspondencia al tamaño
del ojal del cable taladre una abertura en el chassis y fije bien el ojal
del cable de puesta a tierra con un tornillo, arandela elástica y tuerca.
Aplique anticorrosivo a la unión del ojal y del perno para evitar la
deposición de herrumbre en el futuro.
SUGERENCIA: Proceda de la misma forma en la instalación de los
equipos de mando, como p. ej. sintonizadores de CD, ecualizadores
u otros equipos de audio. Seleccione el recorrido más corto para las
en la gama de frecuencias punta, con el fin de poder reproducir sin
distorsión las crestas musicales. Los amplificadores de menor poten
-
cia alcanzan más rápido sus límites que los amplificadores de mayor
potencia y pueden producir funciones erróneas en los altavoces en
caso de una sobremodulación, debido a componentes armónicos que
se generan por una señal limitada y que conllevan a un sobrecalen
-
tamiento de las bobinas oscilatorias.
Seleccione la posición de montaje para los altavoces y amplifica
-
dores. La posición de los altavoces siempre es un compromiso entre
el espacio y la reproducción de los escalones del sonido. Los am
-
plificadores siempre se han de montar con aletas de refrigeración
verticales para alcanzar la mejor convección de refrigeración y evitar
un sobrecalentamiento.
Para facilitar la fiabilidad y tener pocas interferencias en la instala
-
ción de audio con el ruido del motor conecte un cable cinch de la
mejor calidad posible.
conexiones a tierra individuales con el fin de conectar cada equipo
directamente con el chasis y minimizar la formación de zumbidos y
ruidos en el sistema.
Todas las conexiones de 12 voltios, las conexiones a tierra y las co
-
nexiones de altavoz tienen que estar engastadas o soldadas para ga
-
rantizar la fiabilidad. Asegure que los aislamientos de cables en el
vehículo no se puedan desgastar por roce en el metal descubierto,
ya que esto puede conllevar a la formación de cortocircuitos con el
chasis del vehículo.
Secuencia de conexión segura:
Después que se hayan tendido todos los cables y enchufado los ca
-
bles a los altavoces o sus diplexores y amplificadores tienda los ca
-
bles cinch y enchúfelos. Tienda a continuación todos los cables de
puesta a tierra y las conexiones para la línea de mando de cone
-
xión (SEM). Conecte ahora todos los cables de +12 voltios al/ a los
amplificador(es) y al/a los bloque(s) de distribuidor así como al/a los
portafusible(s). Para terminar conecte con el fusible principal sacado
el cable principal de +12 voltios a la batería y con esto casi estamos
listos para poner en funcionamiento la instalación.
Puesta en funcionamiento de la instalación:
El procedimiento siguiente parece ser quizás demasiado, pero no hay
nada más frustrante que cuando se ponga en funcionamiento una
instalación ésta no funcione debidamente.
Asegure primero que el equipo de mando como p. ej. el sintonizador
de CD esté desconectado, gire después todos los reguladores de nivel
en el amplificador al ajuste más pequeño (contrario al sentido de las
agujas del reloj) e inclusive el regulador de volumen en el equipo de
mando. Ponga todos los ecualizadores a 0 dB (sin amplificación) y to
-
dos los reguladores de frecuencia de transición de los combinadores
activos en correspondencia a las recomendaciones del fabricante de
altavoces a las frecuencias de aproximación, si se desean controlar
los sistemas de altavoces de forma parcial o totalmente activa. Ajuste
todos los selectores de entrada y diplexores en correspondencia a los
requerimientos del sistema. Quite todos los fusibles del amplificador
y coloque el fusible principal en la batería. Si no se funde el fusible
puede colocar el fusible en uno de los amplificadores y poner en fun
-
cionamiento la instalación. Conecte el equipo de mando, coloque un
CD o seleccione una emisora de radio y gire el regulador de volumen
en el equipo principal a mayor volumen. Si la instalación suena bien,
desconecte el equipo principal y coloque los fusibles sucesivamente
en los otros amplificadores hasta que esté en servicio la instalación
completa y funcione correctamente.