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INSTALACIÓN
1. Instale el arnés de potencia de 16 clavijas al conectar los alambres correspondientes al sis-
tema eléctrico y de audio. Solde y cubra con tubo calentado todas las conexiones para que la
instalación sea confiable. Por cada conexión, corte un pedazo de tubo plástico de 1 pulgada
y deslícelo sobre uno de los alambres. Desforre cada alambre 3/8 de pulgada y luego dóble-
los juntos y soldelos. Deslice el tubo sobre la conexión y encoja el tubo con la pistola de aire
caliente hasta que no haya alambre desnudo expuesto
2. Conecte el alambre
NEGRO a la descarga a tierra del chasis. Prepare la conexión a tierra del
chasis eliminando la pintura de la superficie de metal y limpiando completamente el área de
suciedad y grasa. Desforre el extremo del alambre y conecte un conector anillo. Ajuste el
alambre al chasis usando un tornillo no anodizado y arandela de seguridad.
3. Conecte el alambre
AMARILLO a una fuente de +12V constante (para retener la memoria de
las funciones programadas por el usuario). La fuente deberá tener siempre +12V, inclusive
cuando el arranque está desconectado y el automóvil no está funcionando.
4. Conecte el alambre
ROJO (Arranque) a una fuente de +12V conmutada (está activada sola-
mente cuando la llave de arranque está en la posición "accesorio" o "funcionamiento").
Conecte el alambre
ROJO a una fuente positiva de +12 voltios conmutada. La señal conmu-
tada generalmente se recibe de la posición ACC (accesorio) del arranque. Si el vehículo no
tiene la posición ACC, conecte el alambre a la posición conmutada ACTIVADA del arranque.
El consumo de corriente a través de este alambre es insignificante.
5. Conecte el alambre
AZUL CLARO a los electrodos "Remoto Encendido" de los amplifi-
cadores. Esto activará los amplificadores externos cuando se active la unidad fuente.
6. Conecte el alambre AZUL/ROJO al electrodo "antena de potencia". Esto activará una antena
totalmente automática cuando la unidad fuente está activada, pero solamente cuando la
unidad se encuentra en el modo Sintonizador.
7. Conecte los alambres de los altavoces (si no usa amplificadores externos) a los electrodos cor-
respondientes de los altavoces soldando y cubriendo con tubo de plástico todas las conex-
iones para obtener una instalación confiable. Si solamente usa un par de altavoces en el sis-
tema, use solamente los electrodos de los altavoces de
ADELANTE y cubra con tubo de plás-
tico los electrodos de
ATRÁS que no use para prevenir un corto circuito. Asegúrese de man-
tener la polaridad de los altavoces.
NO conecte a una descarga a tierra del chasis los electro-
dos de los altavoces ya que podría resultar una operación inestable.
8. Instale el arnés de salida del preamplificador (si usara los amplificadores externos) conectando
los cables RCA en las extensiones correspondientes RCA que alimentan la entrada a los
amplificadores. Asegúrese de instalar los cables de la señal lejos de cualesquier alambres de
alta corriente para prevenir el ruido de acoplamiento de los campos eléctricos en la señal de
audio. Las conexiones
RCA DELANTERAS se conectan al amplificador del altavoz de ade-
lante. Las conexiones
RCA TRASERAS se conectan al amplificador del altavoz de atrás.
9. Conecte la antena enchufando el cable de la antena en la conexión ubicada atrás de la
unidad fuente. Asegúrese que la antena esté descargada a tierra con seguridad al vehículo
para lograr una recepción adecuada de la radio.