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UNITÉ BLUETOOTH® DU VÉHICULE . 36
Général .................................................. 36
Contrôles (fig. D) .................................... 36
Jumeler votre téléphone portable et le
boîter distant de Bluetooth® .................. 36
Répondre à un appel entrant ................. 36
Appeler de nouveau le dernier numéro.. 37
Mettre fin à un appel .............................. 37
État de la DEL sur l’unité Bluetooth®
du véhicule ............................................. 37
DÉPANNAGE......................................... 37
Symptomes Cause/Remède .................. 37
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Avertissement
Le design et les caractèristiques peuvent être
changées sans notification préalable.
Appareil laser de Classe 1
Une mauvaise utilisation de cet appareil peut
exposer l’utilisateur à des rayons laser invisibles.
Ceux-ci peuvent excéder les limites prévues
pour les appareils laser de classe 1.
Attention :
Une mauvaise utilisation de cet appareil
peut exposer l’utilisateur à des rayons
laser invisibles. Ceux-ci peuvent excéder
les limites prévues pour les appareils laser
de classe 1.
Informations importantes
z Seul des spécialistes entraînés peuvent ins-
taller ce système.
z Suivez les standards de qualité de l’industrie
automobile.
z Risque d’incendie. Pendant le percage faites
attention à ne pas endommager le faisceau
de câbles caché, le réservoir et les conduites
de carburant.
z Ne jamais percer dans les pièces qui suppor-
tent le chassis ou qui présentent des risques
de sécurité.
Il est essentiel de suivre les consignes sui-
vante lorsque l’on installe les composants
dans le compartiment du passager :
z Assurez vous que le champ de vision du
conducteur n’est pas obstrué.
z Risque de blessure plus important en cas
d’accident. Ne pas installer des composants
dans l’espace de l’airbag ou à un endroit où
les passager pourraient se cogner la tête ou
les genoux.
z Ne pas endommager mes câbles de systè-
mes de sécurité (airbag, etc). (Les lignes sont
normalement marquées, avec des étiquet-
tes).
z Ne pas utiliser des lampes d’inspection pour
tester la tension, parce que des courants trop
élevés peuvent endommager ou détruire les
composants électriques.
z Ne pas utiliser des connecteurs pincés ou
coupés. Souder toutes les connexions câ-
blées. Isoler tous les points de soudure avec
un tuyau rétractable ou une bande isolante.
z Si il y a des prises de terre sur le chassis,
insérer des rondelles dentées. Enlever la
peinture et la saleté en premier, si néces-
saire.
z Utilisez uniquement les pièces qui accompa-
gner l’unité pour assurer une installation cor-
recte. L’utilisation de pièces non authorisées
peut entraîner des pannes.
z Éviter d’installer l’appareil dans un endroit où
il pourrait être exposé à de hautes températu-
res, telles que la lumière directe du soleil ou
l’air chaud du chauffage, ou à la poussière, la
saleté ou des vibrations excessives.
FONCTIONS
RDS (Système de données radio)
De nombreuses stations VHF transmettent les
informations RDS.
La radio de navigation évalue le télégramme
RDS et offre les avantages suivants :
z PS (Nom du Service de Programme ): Affiche
le nom de la station.
z Texte radio: Affichage des informations sup-
plémentaires concernant la station radio.
z PTY (TYpe de Programme): Sélection de la
station par type de programme.
z AF (Fréquence Alternative): Réajustage auto-
matique sur la meilleure fréquence.
z TA (Trafic routier): Annonce l’état du trafic
routier.
z EON (Autres réseaux): Passage fondu des
annonces sur le trafic routier des autres sta-
tions.
z NOUVELLES: Passage en fondu des mes-
sages et des nouvelles.