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Table des matières
Sécurité ..................................................................................... 6
Instructions pour la mise à la terre......................................... 6
Entretien et Réparations .......................................................... 6
Introduction ............................................................................... 7
Utilisation d’un système de vaporisation HVLP .................... 7
Préparation ............................................................................ 7
Système de double ltration .................................................. 7
Maintenance .............................................................................. 8
Nettoyage/remplacement des ltres ...................................... 8
Nettoyage le tuyau pour l’air .................................................. 8
Recherche des pannes ............................................................ 9
Enregistrement du produit ...................................................... 9
Liste de pièces .................................................................. 14–17
Diagramme électrique ............................................................ 18
Garantie ................................................................................... 19
Introduction
Ce système de vaporisation “High Volume/Low Pressure (HVLP)
(volume élevé/basse pression) est conçu pour l’application de
revêtements sur des surfaces qui peuvent être peintes plus
rapidement qu’avec un pinceau ou un rouleau et qui sont trop
petites pour permettre l’utilisation des vaporisateurs sans air
traditionnels. Le système comprend les composants suivants
: un interrupteur d’alimentation, un câble d’alimentation, un
commutateur de briseur de circuit, un système de double
ltration, un support de godet, un boyau pour l’air et une sortie
d’air.
La turbine est également munie d’une trousse d’outils. Elle est
située sur le revers de la turbine et peut servir à ranger les jeux
de gicleur ou autres petites pièces de rechange.
*Tuyau pour l’air pas d’illustration
Entrée d’air
Filtre
Support
de godet
Sortie d’air
Filtre (à
l'extrémité
du carter de
filtre)
Interrupteur
Commutateur
de briseur
de circuit
Grâce à ce système HVLP, il est possible d’obtenir une très
haute qualité professionnelle avec peu de préparation et de
temps de réglage. Veuillez SVP consulter toutes les informations
contenues dans ce manuel avant de faire fonctionner le système.
Utilisation d’un système de vaporisation HVLP
Se reporter aux informations suivantes pour faire fonctionner et
bien assimiler le système de vaporisation HVLP.
Il est possible que votre système comprenne un tuyau court
pour l’air (« tuyau d’arrivée »). Le tuyau court devrait être
raccordé au tuyau long ou à un système de pulvérisation
éloigné (vendu séparément) et NON directement à la
turbine. Reportez-vous à votre mode d’emploi du pistolet
pulvérisateur pour des instructions complètes.
Turbine
Tuyau d’air
Raccord
Tuyau
d’arrivée
Pistolet
IMPORTANT : Ne raccordez pas le tuyau court d’arrivée d’air
directement à la turbine, car cela endommagera le tuyau.
Préparation
Utiliser la procédure suivante pour préparer à faire fonctionner le
système de vaporisation HVLP.
1. Brancher le câble d’alimentation de la turbine dans une
prise électrique à 3 broches équipée d’une mise à la terre.
Maintenir la turbine aussi éloignée que possible de
la zone de vaporisation, de manière à éviter tout
incendie ou explosion provoqué par les pièces
produisant des étincelles.
2. Préparer à faire fonctionner le pistolet de vaporisation. Se
reporter au manuel du pistolet de vaporisation pour les
informations concernant la préparation de l’équipement, le
réglage et la vaporisation.
3. Raccorder le boyau pour l’air à la sortie d’air de la turbine.
4. Raccorder le boyau pour l’air à l’entrée d’air du pistolet de
vaporisation.
5. Mettre en marche la turbine et commencer à vaporiser.
Systèmededoubleltration
La turbine comporte deux ltres à air différents — un pour
l’atomisation de l’air et l’autre pour le refroidissement de l’air.
Les deux ltres sont des ltres à tamis conçus pour retenir
les particules susceptibles d’endommager votre nition et/ou
d’empêcher le refroidissement de la turbine. L’air d’atomisation
est libéré par la buse du pistolet pulvérisateur où il atomise le
matériau de revêtement. Le ltre d’air de refroidissement est
conçu pour permettre à une quantité appropriée de débit d’air
de passer par la turbine aux ns de refroidissement. L’air de
refroidissement s’échappe par la bouche d’évacuation d’air de
refroidissement à l’arrière de la turbine.
Echappement air
de refroidissement
Entrée air de
refroidissement
Entrée air
d'atomisation
Vue arrière
Echappement air
d'atomisation
IMPORTANT : Nettoyer régulièrement les filtres. Les filtres
engorgés peuvent engendrer une surchauffe et peut-être
endommager l’unité.
